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国际简讯 | 当前国内油脂、粕类产品市场值得关注的要点

发布时间:2018-04-27 阅读次数:

1、巴西大豆主产区气温偏高,作物收割正常进行。南里奥格兰德州/帕拉纳州今日到周四大体干燥。在此期间平均气温高于至远高于正常水平。周五到周日天气大体干燥,或南部地区可能有少量小阵雨。平均气温高于至元高于正常温度。

2、阿根廷大豆主产区迎来降雨,但降雨过迟几无有利影响。科尔多瓦省/圣菲省/布宜诺斯艾利斯北部今日有零星至普遍零星小到中型阵雨。明日和周四有零星阵雨,可能有利于西部和南部地区。在此期间平均气温接近至高于正常温度。周五到周日该地区偶有零星阵雨和雷阵雨。降雨可能加大。南部地区气温转凉,北方依然温暖。

3、贸易商和行业人士称,自上周中国对美国高粱征收临时反倾销关税后,中国大豆买家采购美豆的步伐也戛然而止,因为贸易商担心中国采取进一步措施限制进口美国大豆。 美国农业部数据显示,过去两周中国买家没有订购任何的美国大豆。贸易商称,目前大约300万吨美国大豆合同尚未履约,即没有离开美国港口。美国农业部数据显示,去年大豆是美国对华出口的最大农产品,价值123亿美元。

4、北京某国际贸易公司的一位贸易商称,中国买家上周采购了超过40船巴西大豆,远远高于正常的采购数量20到30船。他说,压榨商和大型贸易公司寻购巴西大豆。中国和新加坡贸易商称,巴西大豆CIF价为每吨467美元,6月到7月船期,相比之下,美国大豆价格为每吨435美元。两者的价差正常在10美元/吨。虽然美国农业部预计今年巴西大豆产量将达到创纪录的1.15亿吨,但是巴西大豆价格仍趋于上涨。压榨利润已经受到影响。

5、过去两天美国中西部到太平洋西北口岸的铁路运费已经腰斩,因为受中美贸易冲突的影响,大豆买家压低价格,船货报盘无人问津。据船运经纪商――Malsam公司的数据显示,从上周五到周一期间,5月和6月的铁路运输费用下跌一半,其中5月期的运费从800美元/车皮跌至400美元/车皮,6月期的运费从600美元跌至400美元/车皮。贸易商称,铁路运费下跌的原因在于有报道称内陆到西部沿海地区的大豆现货报盘开始消失。

6、巴西海关及装运数据显示,2018年4月份巴西的大豆出口量有望达到1099万吨,打破2017年5月份创下的前期历史纪录。海关数据显示,截至4月20日的三周里,巴西出口大豆740万吨,平均每个工作日出口49.57万吨,高于上月的日均出口量41.97万吨。3月份大豆出口量达到881万吨。装运数据显示,4月份最后一周的日均出口量可能达到59.3万吨,因为另外356万吨大豆定于4月30日离开巴西港口。

7、美国农业部将在周四发布周度出口销售报告。分析师们预计,在截至4月19日的一周里,美国2017/18年度大豆净销售量为40到70万吨,作为对比,一周前的销售量为104万吨。

8、当前正值北美大豆种植季,而在中美贸易战的背景下,要不要种大豆,对200多万美国农场主来说,的确是一个难题。因为中国是美国最大的大豆出口客户,销往中国的大豆超过总产量的六成。

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